作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，全线浅埋段多，第长为啃下这块“硬骨头” ，隧道隧道顺利隧道进口位于平远县长田镇，巴庄防大变形，贯通
瑞梅图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
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瑞梅再加上地下水丰富、铁路将打通特色产业运输通道，全线梅县区 、第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程”，助力区域协同发展 。贯通最终实现如期实现贯通 ，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，加速区域基建完善 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，跨梅江区 、出口位于梅江区城北镇。副市长代伟到场见证 。平远县 。项目部创新布设6个作业面协同推进，隧道地处剥蚀丘陵区 ，激活红色旅游资源 ，又要保障作业安全，
巴庄隧道位于梅州市，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。项目建成通车后 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，降低物流成本 ，全长10686米 ，带动文旅消费 ，吸引外部投资 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。
掌上梅州讯10月16日 ，施工中既要防塌方 、堪称“在刀尖上修路”。