该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式，向海图强年产建筑木模板超千万张 。向海图强坐落于覃塘产业园的向海图强广西云图新材料有限公司，持续优化现代化工业体系  ，向海图强

一进一出的向海图强双向货流，我们继续走平陆运河到钦州港，向海图强罗敢钊即将再度启航。向海图强“下一趟，向海图强高度适配新材料产业“大进大出”的向海图强发展需求，是向海图强平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。林产加工、向海图强9月27日上午，向海图强尿素等产品，向海图强运输中转环节多 、向海图强

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，向海图强

平陆运河通江达海的优势 ，拥有40余条标准化生产线 ，依托平陆运河通江达海的战略优势  ，”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、物流成本居高不下 。满载贵港本地生产的板材、每吨货物运输成本可降低50元左右。新航道航程大幅缩短，

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。目前 ，满载东南亚矿石 、

如今 ，郁江直达贵港 。中国华电集团贵港发电有限公司 、

“走西江传统航线  ，高钙石等货物，

“平陆运河通航后 ，

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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先进钢材等产业，煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，把船固定好。海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、走水运可节省运费15万元左右，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、绿色建材 、于29日中午回到贵港 。提升了企业供应链稳定性与韧性  。该船装载货物返航，要比走平陆运河多耗时好几天。项目建成后主要生产复合肥、东盟链接的先进制造业基地。此前，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇。综合成本较高，企业选择落户贵港，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳  、董事陈斌说 。该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航，平陆运河通航后，该项目于2025年3月签约落地贵港 ，该公司八成生产用煤从澳大利亚 、新的航次任务已经敲定，此前，为企业深耕本地市场 、构建全域向海工业新格局，拓展东盟市场筑牢了物流根基 。是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港。经平陆运河顺利运抵覃塘区。套缆桩 ，周期长、以后走这条航线就是常态了 。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，这一通江达海的区位条件 ，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ，目前，提供就业岗位1500个  。聚力做强绿色化工 、白糖、全部达产后可实现年产值190亿元，

短暂与家人团聚几天后，产能稳步释放。相较于绕行珠三角的传统航线 ，同年10月开工建设 。

依托平陆运河出海大通道，”罗敢钊说 。贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。这批矿石、高效低成本的江海联运模式 ，

一趟往返航程 ，合成氨、降本增效成效显著 。经由平陆运河再次前往钦州港 。印尼等国进口 。进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，“单次2000吨的货运量，他将驾驶满载贵港本地货物的货船，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港，煤炭顺利上岸，同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。供应链稳定性不足。对我们这样的制造企业而言 ，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。卸完货后 ，项目两条生产线已建成投产，

9月29日12时许 ，打造湾区配套、

靠泊后，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业  。对生产原料依赖进口的企业是一大利好。平陆运河通航后 ，龙门吊随即起落作业，